Los coches eléctricos más baratos del mercado en 2021

Hoy en día, el desarrollo de los vehículos eléctricos es innegable, el avance tecnológico en este campo es cada vez mayor y es posible reducir los costos de producción y fabricación para atraer a más público. Sin embargo, además de seguir reduciendo costos, existen muchos desafíos que deben resolverse, como la capacidad de la batería o acortar el tiempo de carga. 

A pesar de los grandes obstáculos, lo que reduce su autonomía, el pequeño coche urbano eléctrico es el segundo coche que se utiliza en la ciudad en su espacio natural y es una buena elección. Es por eso que presentamos a continuación los 5 coches eléctricos más baratos que puede encontrar actualmente para que pueda aprovechar el programa Moves II iniciado por el gobierno y beneficiarse de la marca cero de DGT y todas sus ventajas (usando BUS / HOV Calzada, estacionamiento gratuito, deducción de impuestos …)

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En comparación con los motores de gasolina del mismo nivel, hoy en día ningún coche eléctrico es barato. Ahora, entre los coches eléctricos más baratos, hemos elegido los mejores coches eléctricos para aquellos que quieran dar un salto en mantenimiento y combustible y ahorrar mucho dinero. Estos son actualmente los coches eléctricos más baratos.

Todavía existe una diferencia de precio significativa entre los automóviles con motores térmicos y los automóviles eléctricos. Por lo tanto, los coches eléctricos más baratos siguen siendo bastante caros en comparación con los coches eléctricos que funcionan con gasolina o incluso con diésel. Pero este mercado se está desarrollando gradualmente y cada vez hay más productos interesantes disponibles en términos de precio y rendimiento.

Los 5 coches eléctricos más baratos con etiqueta CERO de la DGT

En comparación con un motor térmico, en un coche eléctrico, el espacio de nuestro habitáculo suele ser mayor. Pero además, también hay que tener en cuenta aspectos técnicos, como la potencia que aporta su sistema de propulsión eléctrica, la capacidad de carga de la batería o la autonomía que puede alcanzar la batería, y otros detalles importantes.

Skoda Citigo-e iV desde 13.150 €

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Skoda Citigo-e iV

El Skoda Citigo-e iV se trata de un urbano del segmento A de tan solo 360 cm de largo, con capacidad para 250 litros de equipaje, suficiente para que dos adultos realicen cómodamente viajes diarios en la ciudad, y está equipada con dos asientos traseros para uso infantil o más. No es un automóvil particularmente deslumbrante, sino una forma cuadrada, que recuerda en cierta medida al Kyoto de Japón, pero al menos el acabado Style correspondiente al precio tiene el equipamiento adecuado.

En cuanto a su principio mecánico, utiliza un motor eléctrico de 61 kW (83 CV) y un par de 210 Nm y una batería de iones de litio con una capacidad de 36,8 kWh, y a pesar de una velocidad máxima de 130 km / h, tiene una autonomía de 260 km. Se recomienda encarecidamente no vacacionar fuera de los suburbios. Esta tarifa de 13.150 euros incluye las aportaciones al Plan Moves II, por lo que tendrás que entregar el coche viejo, que solo es válido para coches en stock, y el importe mínimo de financiación a 48 meses es de 12.500 euros.

Seat Mii Electric desde 17.750 €

Seat Mii Electric

El Seat Mii electric es el coche eléctrico español hermano del Skoda Citigo-e, por lo que tiene el mismo tamaño y la misma tecnología eléctrica y solo está recomendado para uso urbano. En cuanto al equipo de pintura básico que posee, destacan la carga rápida, asistente de arranque en rampa o sistema de climatización automática, y su precio es de 17.750 euros, siempre que el importe mínimo de financiación en 48 meses sea de 11.900 euros, y solo para productos en stock. hasta el 31 de agosto.

Smart ForTwo Electric Drive desde 21.546 €

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Smart ForTwo Electric Drive

El Smart EQ ForTwo es el eléctrico de Mercedes-Benz para áreas urbanas gracias a su longitud de 270 cm, 230 litros de espacio para equipaje y solo 2 asientos, lo que lo convierte en el vehículo más pequeño de nuestro top 5. El sistema de propulsión eléctrica de 60 kW (82 CV) con 160 Nm de par alcanza ventajas similares a la alternativa del Grupo Volkswagen, pero la baja capacidad de su batería (17,6 kW) hace que la conducción autónoma homologada de 133 km sea muy justa en el trabajo diario. En cuanto a la calidad de los acabados, no espere que alcance el nivel de las primeras marcas, sino que sea coherente con otros negocios de GM en la competencia, con sus condiciones de financiación de 21.546 euros.

Peugeot e-208 desde 22.150 €

Peugeot e-208

El Peugeot e-208 es un urbano del segmento B, lo que ignifica que añade más espacio que las tres opciones anteriores (longitud 405 cm, 5 plazas y 265 litros de maletero). Además, también tiene un motor eléctrico más potente de 100 kW (136 CV) y 260 Nm, y a pesar de la baja autonomía máxima de 0 a 100 km / h, aún puede alcanzar un excelente tiempo de aceleración de 8,1 segundos. 

Velocidad (150 km / h), pero suficiente para conducir con seguridad por carreteras y autopistas. Asimismo, su batería de 50 kWh le confiere una mayor autonomía, especialmente hasta los 340 km según el ciclo WLTP. Por otro lado, aunque el equipamiento es correcto y cuenta con todo el equipamiento necesario, carece de componentes como llantas de aleación de aluminio o elevalunas eléctricos traseros. Por último, los 22.150 euros solicitados por Peugeot incluyen asistencia del programa Moves II, por lo que tendrás que desguazar un vehículo matriculado antes del 1 de enero de 2013, y suele requerir financiación.

Opel Corsa-e desde 22.250 €

Opel Corsa-e

El Opel Corsa-e es el hermano germano del Peugeot e-208 y por tanto tiene la misma configuración eléctrica (136 CV y ​​334 km de autonomía) y la misma habitabilidad. Sin embargo, su diseño es realmente diferente al diseño francés. Su interior es más clásico y el nivel de calidad es ligeramente inferior. Esto se puede compensar con elementos como el aire acondicionado automático o un sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas y equipamiento Android. . Coche y conectividad Apple Carplay, pero aún así seguirán equipados con alegres llantas de acero, unos 22.250 euros de letra pequeña, incluye la aportación del Plan Moves II, además de que el coche viejo también debe ser desguazado. 31 de agosto.

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